福利方面，有免費(fèi)的午餐和飲料，工作環(huán)境也挺好，節(jié)假日還有禮品和獎(jiǎng)金。公司的部門很多，分工明確，大家配合得也不錯(cuò)，氣氛輕松。不過，工作要求嚴(yán)謹(jǐn)，計(jì)劃得要精確，不能隨便來。雖然工作質(zhì)量高，但有時(shí)候文化氛圍讓人覺得有點(diǎn)壓抑，有點(diǎn)死板，靈活性不夠。總的來說，我覺得這里薪資和福利待遇都還行，管理也算規(guī)范。但工作強(qiáng)度和節(jié)奏都不低。

中德合資企業(yè)，工作環(huán)境非常不錯(cuò)，大企業(yè)管理規(guī)范，比較人性化，能學(xué)到不少東西。福利待遇不錯(cuò)，有油補(bǔ)，年休假比較多，每年有10天左右。就是加班問題嚴(yán)重，銷售工作就是壓力非常大，kpi嚴(yán)格，經(jīng)常加班到晚上，不過加班會(huì)算工時(shí)。但是公司的環(huán)境是真的很好，中午管飯吃的也還不錯(cuò)。除了工作壓力會(huì)比較大，別的缺點(diǎn)基本沒有。掙得也比較多，大眾的汽車比較好賣。

公司很大，畢竟老品牌，工資發(fā)放準(zhǔn)時(shí)，沒有壓力，完成自己分內(nèi)的工作即可，但比較辛苦，屬于旱的早死，澇的澇死那種。行情好的時(shí)候，加班較多，不好的時(shí)候放假，但是工時(shí)不給你扣，回頭加班補(bǔ)，這個(gè)比較不人性化不足:福利待遇很好，但是在當(dāng)下快節(jié)奏的生活中，到手工資其實(shí)并不靜如人意

我在經(jīng)銷商分部的新媒體運(yùn)營(yíng)崗位實(shí)習(xí)過，實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，只有兩個(gè)月。說實(shí)話總體感覺還可以，主管很好，工作氛圍也很不錯(cuò)。這邊的經(jīng)銷商用人都很大膽，學(xué)歷歧視不怎么有，但是要求你必須有實(shí)力，而且你必須一直進(jìn)步，不然就可能會(huì)被調(diào)崗

公司環(huán)境好的，工會(huì)也很聽員工心聲，提的小問題基本都能及時(shí)解決，食堂也經(jīng)常更新窗口，干凈衛(wèi)生。薪酬待遇也還可以，應(yīng)屆生工資待遇已經(jīng)很不錯(cuò)了。上市集團(tuán)該有的待遇都有，汽車行業(yè)現(xiàn)在雖然不如以前，但前景依舊還是不錯(cuò)的。而且大公司大平臺(tái)穩(wěn)定，有很多東西可以學(xué)，但自己要去摸索，缺點(diǎn)就是太穩(wěn)定，會(huì)喪失危機(jī)感

23年11月上汽大眾推出了員工內(nèi)購(gòu)活動(dòng)。涵蓋車型包括威然、途昂、途昂X、途觀X的非RDE（不帶顆粒捕捉器）庫存車型，限量2000臺(tái)左右。其中，威然380TSI旗艦版的指導(dǎo)價(jià)為40.28萬元，員工折扣的開票價(jià)為27.02萬元，降幅達(dá)13.26萬元。另有消息稱，上汽大眾員工內(nèi)購(gòu)優(yōu)惠需要在選好車型后，付名額轉(zhuǎn)讓費(fèi)與員工簽定轉(zhuǎn)讓合同。同時(shí)，交納定金1萬元在4S店訂車，在長(zhǎng)沙4S店提車開票，僅支持全款購(gòu)車，并且，購(gòu)車要使用員工名字上長(zhǎng)沙牌，1年后過戶。無獨(dú)有偶，此前，上汽奧迪就曾對(duì)內(nèi)部員工發(fā)起過一次清庫存的優(yōu)惠活動(dòng)；也有媒體報(bào)道稱，一汽奧迪對(duì)包括e-tron在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車型實(shí)施5折優(yōu)惠促銷，并有不少內(nèi)部員...

工作環(huán)境還是可以的，同事們都很nice，團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力也很強(qiáng)。公司的管理比較人性化，福利待遇不錯(cuò)，有五險(xiǎn)一金，定期培訓(xùn)等。另外，公司的晉升空間也比較大，能夠?qū)W到不少東西，尤其是在大企業(yè)管理規(guī)范的環(huán)境下，能夠?qū)W到世界一流的汽車制造技術(shù)和生產(chǎn)管理方法。但是呢，工作節(jié)奏比較快，壓力也比較大，尤其是銷售崗位，KPI嚴(yán)格，經(jīng)常需要加班到很晚。另外，薪資待遇到手工資也不是很高，有點(diǎn)不盡人意。

上汽大眾的銷量、營(yíng)收、利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑，電動(dòng)車虧損嚴(yán)重，還得支付德國(guó)高額的開發(fā)費(fèi)用，因此要保持全年的正利潤(rùn)非常困難……會(huì)不會(huì)有裁員呢？