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應(yīng)屆生進(jìn)入職場完成社會化，必然都會經(jīng)歷陣痛、領(lǐng)悟和改變。 第一階段：自證情結(jié)。 - 加班加點，力求完美，會因改動多自我懷疑。 - 得到表揚像打了雞血，恨不得奮戰(zhàn)到天明。 - 被批評后非常痛苦，同屆被表揚會自省和自雞。 - 過于在乎月/季/年度考核，付出大量時間精力。 第二階段：悵然若失。 - 找不到團(tuán)隊定位，當(dāng)專業(yè)型不夠資深，當(dāng)social咖不夠圓滑，當(dāng)筆桿子對不上味。 - 嫡嫡道道初學(xué)者，渴望嫡困惑嫡無法確認(rèn)嫡。 - 躺卷二象性，卷起找不到方向，躺平不甘心。 - career path迷茫，想騎驢找馬，又逢經(jīng)濟(jì)凋敝。 第三階段：掌握節(jié)奏感。 - 工作是做不完的，建立起勞逸結(jié)合的工作節(jié)奏。 ...

一些和同事相處屢試不爽的小tips：都是職場血淚教訓(xùn)堆出來的，可以考慮先去嘗試，不出意外會有驚喜～?同事=因為公司業(yè)務(wù)而臨時集結(jié)的人際關(guān)系，大家因利益而存在。通俗點說，你的同事就只是你的同事而已，別急著把對方當(dāng)成無話不談的摯友。想發(fā)展成真正的朋友？等到你離職或者TA離職了，跳出職場角色的束縛，才有可能是。?溝通留痕，保存所有記錄。務(wù)必保存工作相關(guān)的所有對話記錄，包括微信。在面對「甩鍋」時，這些記錄可以幫你厘清責(zé)任。?所有書面信息，不留吐槽內(nèi)容。如果你實在想和同事吐槽工作、領(lǐng)導(dǎo)，最好口頭說，不留任何聊天記錄，畢竟，職場的「友情小船」說翻就翻，別讓一句無心之言成為日后的絆腳石。?可以有公司的「好朋...

累到懷疑人生：每天9點上班，10點下班，周六還得繼續(xù)干，基本沒有自己的生活。取個快遞、洗個澡、洗個衣服都得挑日子，更別提還有其他生活瑣事要處理了。內(nèi)卷嚴(yán)重：華為的文化就是這樣，不是火車頭就會被淘汰。大家都拼命地卷，基本沒人會請年假出去旅行，假期只會用在生病這種必須的地方。如果配股，還得自愿放棄年假，完全是為公司賣命。工資不高：校招的基礎(chǔ)工資比不過互聯(lián)網(wǎng)公司，配股也不是那么容易。我工作三年了，一點股票都沒拿到。靠股票獲得大額收益已經(jīng)是歷史了，股票收益每年下降，公司也明確說內(nèi)部股屬于投資行為，不保證收益。對我個人來說，在華為的投入產(chǎn)出比真的不高，不知道自己為啥累死累活的。發(fā)展焦慮：在華為的人隨時都...

在這家公司，工作環(huán)境很好，各種節(jié)假日都按照規(guī)定來安排。福利待遇也還不錯，但公積金等繳費標(biāo)準(zhǔn)較低。平時上班會按照單雙周進(jìn)行分配，但好處是加班有加班費，想掙錢的人可以考慮來這里。在職業(yè)生長方面，相對來說公司人力較多，個人管轄相對比較松散。在干好自己的工作前提下，也可以利用上班時間學(xué)習(xí)與自己相關(guān)的知識，豐富自己的技能。這樣可以在賺錢的同時不斷提升自己?？偟膩碚f，歌爾公司提供良好的工作環(huán)境和符合規(guī)定的節(jié)假日安排。福利待遇不錯，但公積金等繳費標(biāo)準(zhǔn)較低。每周上班按照單雙周進(jìn)行分配，加班有加班費。公司人力較多，個人管轄相對比較松散。在干好本職工作的前提下，也可以學(xué)習(xí)與自己相關(guān)的知識，豐富自己的技能。綜上所述...

富士康整體而言給人一種穩(wěn)定的感覺。我是一名工藝/制程工程師，在公司每個人的工作內(nèi)容比較固定，因此也可能感到枯燥，但同時，工作也相對較輕松。在產(chǎn)線忙碌時，周邊可能顯得無所事事，但這正是你自我充電的機會，而且公司和上司都鼓勵這樣做。剛剛進(jìn)入公司的時候，很多人會說這里適合養(yǎng)老，因為公司的管理雖然相對嚴(yán)格，但非常完善。作為員工，我們應(yīng)該遵守合理的制度。由于公司規(guī)模龐大，個人可能顯得無足輕重，存在感和價值感不如小公司明顯，但也因此我們可以換個態(tài)度，過上樂活的生活，壓力相對較小。收入和獎金水平屬于中等水平。

給大家講一下以前在格力的感受吧。1、同事氛圍很好，大概是因為大家工資都不高，沒啥勾心斗角，很多時候還是跟以前還是國企的時候的樣，需要混點資歷才能上；2、很輕松，大學(xué)校招進(jìn)去的，前幾個月基本上都不用干活，就是學(xué)習(xí)，這塊格力比較大方；3、工資低咯，一般待了一年到手工資大概就是6k，純到手，除去各種福利的。生產(chǎn)職能部門噢，好像普通研發(fā)崗也不會高太多；4、沒有加班，畢竟沒有加班費。21年年底改革的加班制度，導(dǎo)致有時候下班領(lǐng)導(dǎo)走的比我快；5、離職大半年了，真的很想念早九晚五周末雙休……

職位描述1-設(shè)備方向：生產(chǎn)設(shè)備的運維保養(yǎng)，設(shè)備性能的升級改造，參與設(shè)備選型與set-up，參與項目運營，改善提案，體系文件建設(shè)。2-質(zhì)量方向：制程質(zhì)量管理，供應(yīng)商質(zhì)量管理，客服質(zhì)量管理，體系管理，實驗室管理，數(shù)據(jù)運營，改善項目管理。3-技術(shù)方向：材料性能提升，現(xiàn)場技術(shù)指標(biāo)管理，新材料導(dǎo)入管理，新訂單導(dǎo)入管理；人員技術(shù)培訓(xùn)講解，企業(yè)內(nèi)外技術(shù)對標(biāo)與新技術(shù)開發(fā)。4-生產(chǎn)管理方向：生產(chǎn)現(xiàn)場人員組織與管理，現(xiàn)場6s管理，人員培訓(xùn)項目管理，生產(chǎn)數(shù)據(jù)治理與呈現(xiàn)。5-EHS方向：E-環(huán)境 H-健康 S-安全 各模塊的相關(guān)檢查，隱患排查，體系建設(shè)，文化宣傳，標(biāo)準(zhǔn)制定等工作6-廠務(wù)方向：水，電，氣，相關(guān)設(shè)備，參數(shù)...

招聘崗位：車身密封系統(tǒng)科實習(xí)生公司：北京汽車集團(tuán)有限公司-北京汽車研究總院有限公司職位描述優(yōu)先專業(yè)：機電機械相關(guān)，材料結(jié)構(gòu)相關(guān)，車輛工程相關(guān)1.協(xié)助完成一些零部件和系統(tǒng)試驗，例如玻璃升降耐久，開閉耐久，淋雨驗證2.協(xié)助完成一些感知質(zhì)量的評價和對標(biāo)工作3.協(xié)助完成一些質(zhì)量問題的分析，例如協(xié)助拆解車門，做改進(jìn)件驗證投遞方式：公司官網(wǎng)http://baiccampus.zhaopin.com/job.html薪資：面議招聘要求：本科及以上