近期，很多小白賣家過來咨詢，有咨詢無貨源的，有咨詢店群模式的，問題種類是五花八門。昨天有位網(wǎng)友說自己參加的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)收費(fèi)高達(dá)一萬元，包含erp系統(tǒng)和注冊好店鋪，對于這種事情，我不想再評價(jià)什么，愿打愿挨，各取所需。只是作為成年人，要有最基本的辨別真?zhèn)蔚哪芰?，這點(diǎn)能力都沒有的話，即便你進(jìn)來了，在亞馬遜上也很難賺到錢。

下面以做FBA產(chǎn)品為例，我給大家分析一下做亞馬遜究竟需要準(zhǔn)備多少錢?(自發(fā)貨的賣家可以將FBA相關(guān)費(fèi)用去掉，得出自己的費(fèi)用情況)

首先，是注冊店鋪的錢。

經(jīng)常有人問是個(gè)人注冊還是公司注冊?

盡量使用公司注冊吧，個(gè)人注冊在目前來說，通過率極低，即便僥幸通過，后期也極易觸發(fā)審核，審核的通過率更低。

注冊店鋪本身是不需要任何費(fèi)用的，任何收費(fèi)注冊店鋪的行為都要引起你的警惕。

只是如果你要使用公司來注冊，那么你就需要先注冊一家公司，這里的費(fèi)用主要是指注冊公司的費(fèi)用。

如果自己親力親為去注冊公司，其實(shí)也是基本不花錢的，但是你要請會計(jì)公司來代理記賬，可能每個(gè)月要花150-200左右的費(fèi)用。

亞馬遜的店鋪月租，專業(yè)級別的賬號每月39.99美金/月，個(gè)人級別賬號沒有月租。

當(dāng)你的店鋪下來的時(shí)候，就開始按月來收取月租了。

很多人注冊了店鋪之后可能不會立即上傳產(chǎn)品，這個(gè)時(shí)候可以先將自己的店鋪級別改為個(gè)人模式，可以為你節(jié)省一點(diǎn)月租支出。

等到真正上傳產(chǎn)品時(shí)，再將店鋪轉(zhuǎn)為專業(yè)模式。在賣家后臺可以自行操作。

首批備貨費(fèi)用，這個(gè)需要根據(jù)自己的選品來計(jì)算。

有些人資金充足，可能選品時(shí)偏向于高價(jià)的產(chǎn)品，這樣就會將門檻提升到一定的水平，競爭也沒那么激烈。

總之，這個(gè)要依照自己的資金實(shí)力和資源情況。

一般首批備貨200-500個(gè)，再乘以產(chǎn)品的進(jìn)貨價(jià)即可得出該項(xiàng)花費(fèi)的數(shù)額。

國內(nèi)物流費(fèi)用，也就是你的貨物從工廠運(yùn)到你合作的頭程那里的費(fèi)用。

眾所周知，國內(nèi)的淘寶現(xiàn)在普遍可以做到全國包郵，但是在跨境賣家進(jìn)貨的1688網(wǎng)站，基本上所有的產(chǎn)品都不會包郵。

也就是說，你除了要支付購買產(chǎn)品的費(fèi)用以外，還需要支付產(chǎn)品運(yùn)到港口的費(fèi)用。

這個(gè)費(fèi)用不會很大，因?yàn)楣S一般都有長期合作的物流，價(jià)格一般會比市場上那個(gè)價(jià)格稍微低一點(diǎn)。

頭程費(fèi)用，也就是貨物從中國的港口運(yùn)到亞馬遜倉庫的費(fèi)用，自中國的港口到亞馬遜倉庫的這段距離，我們稱之為“頭程運(yùn)輸”。

這個(gè)費(fèi)用的多少，要取決于你產(chǎn)品的屬性。

重量或體積比較大的產(chǎn)品適合走海運(yùn)，這樣才能將你的頭程運(yùn)費(fèi)控制在合理的范圍之內(nèi)。

體積小的東西，比如耳機(jī)、手機(jī)貼膜等產(chǎn)品，適合走空運(yùn)，單個(gè)產(chǎn)品的頭程費(fèi)用也不高。

空運(yùn)和海運(yùn)又分為快線和慢線，空運(yùn)價(jià)格大概22-38元每公斤，海運(yùn)價(jià)格大概是8-13元每公斤。根據(jù)你自己的產(chǎn)品屬性和運(yùn)營手法選擇不同的運(yùn)輸方式。

以上就是你去亞馬遜開店所產(chǎn)生的費(fèi)用，當(dāng)然這些只是很基礎(chǔ)的費(fèi)用，我們在以后運(yùn)營的過程當(dāng)中還有一些費(fèi)用產(chǎn)生，建議各位朋友就好好去利用這些錢，把費(fèi)用預(yù)算做充足一些!

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