赫伯羅特提供從弗吉尼亞到西海岸的鐵路服務(wù)

伯羅特提供從弗吉尼亞到西海岸的鐵路服務(wù)。

Beurotte重新設(shè)計(jì)了它的地中海海灣海岸快車(chē)(MGX)服務(wù)，在維吉尼亞港口增加了一個(gè)美國(guó)東海岸站。運(yùn)往美國(guó)西海岸的貨物從那里通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊永Ｄ醽啞＿\(yùn)營(yíng)商和港口之所以推廣新址，更多的是因?yàn)樗M(jìn)入的是西部而不是東部，尤其是中國(guó)解除封鎖，似乎西海岸的港口擁堵會(huì)再次加劇。

弗吉尼亞港務(wù)局首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事斯蒂芬·愛(ài)德華茲(Stephen A. Edwards)表示，“這是我們的一個(gè)長(zhǎng)期客戶(hù)利用我們的效率和鐵路進(jìn)入中西部的創(chuàng)新決定?！薄斑@是一項(xiàng)獨(dú)特的服務(wù)，但它顯示了一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的交易環(huán)境。我們很高興有機(jī)會(huì)成為西海岸貨主解決方案的一部分。”

隨著Synergy Antwerp抵達(dá)諾?？藝?guó)際碼頭，每周一次的服務(wù)于4月中旬開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該船的近1000個(gè)集裝箱通過(guò)諾?？四喜窟\(yùn)往芝加哥，在那里換乘另一輛鐵路運(yùn)輸工具，然后運(yùn)往洛杉磯和奧克蘭的港口。

到2025年，該港口計(jì)劃投資13億美元來(lái)提高鐵路能力，對(duì)兩個(gè)泊位進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并將其改造為RMG運(yùn)營(yíng)(軌道龍門(mén))，疏浚其航道至55英尺深，并將其加寬，以實(shí)現(xiàn)雙向交通超大型集裝箱船。

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