外貿(mào)術(shù)語FOB 和 C&F 有什么區(qū)別

外貿(mào)術(shù)語FOB 和 C&F 有什么區(qū)別

外貿(mào)術(shù)語FOB 和 CF 有什么區(qū)別？我以前做過 FOB，但現(xiàn)在有客戶想用CF 知道它的成本加運費，但這個成本意味著什么？我們的賣方必須承擔(dān)什么成本和責(zé)任？

FOB 與CF的區(qū)別：

一、承擔(dān)的風(fēng)險不同：

1. FOB離岸價：由買方指定的船只。在 FOB 出口業(yè)務(wù)合同中，一些進口商和指定的貨代相互串通，在沒有發(fā)票的情況下取回貨物，可能導(dǎo)致中國出口企業(yè)的貨款是空的。

2.CF：賣方負(fù)責(zé)船上貨物的運輸。建議盡量采用 CIF 或 CF，以避免外國指定的海外貨代安排運輸。

二、不同的使用率：

1. 根據(jù)國際商會在 1990 年代后期對 40 多個國家進行的調(diào)查，F(xiàn)OB：按使用頻率排列第一。

2.CF：使用 CF 的頻率不如前者。

三、不同的概念：

1. 離岸價FOB：離岸價（FreeOnboard)，又稱 船上交貨價格，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。在按離岸價進行的交易中，買方應(yīng)負(fù)責(zé)派船取回貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港內(nèi)并在規(guī)定的時限內(nèi)將貨物裝船在買方指定的船只上，并應(yīng)及時通知買方。當(dāng)貨物在裝運港裝船時，風(fēng)險從賣方轉(zhuǎn)移到買方。

2.CF：成本費用加運費（貨運單ostandFreight）( 名稱為裝運namedPortOfShipment），指定目的港。這意味著賣方必須支付將貨物運往指定目的港所需的費用和運費。

但是，貨物交付到船舶甲板后，貨物在指定港口過船后，貨物的風(fēng)險、滅失或者損壞以及事故后產(chǎn)生的額外費用，應(yīng)當(dāng)從賣方轉(zhuǎn)移到買方手中。此外，賣方還必須辦理貨物出口的通關(guān)手續(xù)。本外貿(mào)術(shù)語適用于海運或內(nèi)陸水道運輸。

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