最近經(jīng)常有朋友問(wèn)國(guó)際快遞和國(guó)際專(zhuān)線有什么區(qū)別？要區(qū)分好，先看看他們的定義吧！

定義：

指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)最終目的地，稱(chēng)之為國(guó)際快遞。例如：DHL/EMS/FEDEX/TNT等。

國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)：

中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、門(mén)到門(mén)服務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、“海－空” 聯(lián)運(yùn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是時(shí)效性非常的強(qiáng)，對(duì)貨物的保障也相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，清關(guān)能力較強(qiáng)。

國(guó)際快遞的缺點(diǎn)：

國(guó)際快遞相對(duì)于其他國(guó)際運(yùn)輸方式（國(guó)際小包、國(guó)際專(zhuān)線等）來(lái)說(shuō)，存在最大的缺點(diǎn)就是費(fèi)用非常昂貴。特別是對(duì)于個(gè)人和小型企業(yè)的費(fèi)用，是沒(méi)有任何折扣價(jià)可言的。

定義:

指到特定國(guó)家的線路渠道，一般英國(guó)專(zhuān)線、美國(guó)專(zhuān)線、德國(guó)專(zhuān)線就是國(guó)際專(zhuān)線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。

國(guó)際專(zhuān)線的優(yōu)勢(shì)：

集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。

國(guó)際專(zhuān)線的劣勢(shì)：

相比郵政小包來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)成本還是高，在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限。針對(duì)國(guó)際專(zhuān)線的優(yōu)缺點(diǎn)，大家可以自行選擇適合自己的運(yùn)輸渠道。

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