英國民眾票選出來的脫歐(英國脫離歐盟)風(fēng)波在全球范圍內(nèi)持續(xù)發(fā)酵，國內(nèi)火熱的領(lǐng)域也受到波及。英鎊匯率大跌，日元大漲，一降一升點燃了國內(nèi)海淘族對英國商品甚至是歐洲商品的熱情。國內(nèi)多家跨境電商平臺負(fù)責(zé)人表示，脫歐短期內(nèi)刺激了英國海淘市場，但長遠(yuǎn)影響還未體現(xiàn)出來。

不過不可否認(rèn)的是，脫歐將給跨境電商帶來不小沖擊，尤其是出口跨境電商。

英國商品熱銷

英國脫歐公投結(jié)果公布的那一刻，國際金融市場迅速做出反應(yīng)：英鎊匯率大幅下跌，創(chuàng)下30多年來歷史最低點，日元匯率則應(yīng)勢上升。而匯率作為影響進(jìn)出口商品價格的關(guān)鍵因素之一，國內(nèi)跨境電商在脫歐后上演了一出英國熱。

在公投之前，英國代購已開啟瘋狂刷屏模式。英國脫歐致使英鎊貶值，這意味著人民幣購買力增強(qiáng)。此外，傳統(tǒng)的夏季打折季也給這次英國熱推波助瀾。有長期從事英國商品代購的人士向北京商報記者表示，目前正值英國傳統(tǒng)打折季，此次匯率下跌讓購買英國商品成為最佳時期。

以Burberry經(jīng)典款風(fēng)衣為例，脫歐之前折合人民幣13757元，而脫歐英鎊暴跌當(dāng)日，入手最低為12203元，差價達(dá)1554元;而同樣經(jīng)典的LV Neverfull包，脫歐前后差價為885元。

除英國代購受到追捧外，國內(nèi)相關(guān)跨境電商也迅速做出反應(yīng)。北京商報記者在天貓國際英國館看到，平臺已經(jīng)推出脫歐專題。據(jù)洋碼頭統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在脫歐事件的影響下，歐洲商品銷量較平時翻倍，其中英國商品貢獻(xiàn)了六成銷量;而在價格方面，歐洲商品成交活躍的商品集中在4000-6000元，平均客單價在2000元以上。

跨境進(jìn)口短期利好

“從當(dāng)下匯率大降來看，這對消費者和平臺都是好消息”，在京東全球購總經(jīng)理邱煌看來，脫歐事件對跨境電商是短期利好。不過他也坦言，從長期和更深層次來看還很難判斷。

匯率下降最直接導(dǎo)致的便是商品價格下降。鮮life首席財務(wù)官仇國勛表示，受英鎊貶值的影響，進(jìn)口跨境電商采購成本會進(jìn)一步降低，商品售價也會相應(yīng)下降。不過，仇國勛認(rèn)為，短期內(nèi)海淘市場商品品類和數(shù)量不會有太大變化，只是大家短時間內(nèi)貨幣購買力有一定變化。

有不愿具名的跨境電商業(yè)內(nèi)人士向北京商報記者表示，以Burberry為例，國內(nèi)絕大部分進(jìn)口跨境平臺并非直接獲得品牌授權(quán)，而是通過其他層級渠道進(jìn)行銷售，定價也并非直接按匯率換算那么簡單。此外，對于Burberry而言，雖然該品牌為英國品牌，但原材料、生產(chǎn)制造等流程部分位于其他國家或地區(qū)，“英鎊貶值甚至意味著生產(chǎn)成本提高”。

短期利好并不意味著進(jìn)口跨境電商可以高枕無憂。中國電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青表示，進(jìn)口跨境電商市場還存在未知因素仍需靈活調(diào)整。公投結(jié)果公布當(dāng)天下午，蜜芽CEO劉楠便在社交網(wǎng)站表示，跨境電商們冷靜地開始調(diào)整日元區(qū)SKU。

跨境出口受挫

英國一直是中國跨境出口的重要市場。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年中國出口電商目的地市場分布中，歐盟占總交易額的17%，交易額為7633億元，其中英國、德國、法國、西班牙是中國最主要出口市場。英國緊隨美國之后，已成為中國第二大出口電商國。

出口跨境電商平臺小笨鳥總裁劉寅認(rèn)為，短期內(nèi)匯率的變化直接導(dǎo)致出口英國的商品利潤降低，若長期維持低匯率狀態(tài)將導(dǎo)致國內(nèi)商品競爭力下降。此外，英國一直在中國出口歐盟地區(qū)扮演著重要角色，英國脫歐意味著中國跨境出口電商在歐盟地區(qū)打造的原有體系將被改寫，甚至需要重建。劉寅表示，中國跨境出口電商出口歐盟地區(qū)時一般在一至兩個地區(qū)建倉，然后輻射歐盟地區(qū)，而英國作為重要的港口區(qū)又起著重要作用，“脫歐后意味著電商企業(yè)需要針對英國或歐盟區(qū)重新建立經(jīng)營體系”。新東方工貿(mào)總經(jīng)理朱秋城坦言，國內(nèi)出口跨境電商企業(yè)出口到歐盟的渠道會變窄。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，英國脫歐對跨境電商而言將帶來價格優(yōu)勢減小、物流成本增加、稅收政策調(diào)整等多方考驗。

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