一、選擇安全的運(yùn)輸包裝。

安全是跨界物流的首要問題。賣家在發(fā)貨時(shí)要選擇一些合適包裝的商品包裝資料。對(duì)于不同種類、不同材質(zhì)、不同形狀規(guī)格的貨物，應(yīng)選擇不同的包裝，既要思考運(yùn)輸安全，也要思考人力和資料成本，同時(shí)統(tǒng)籌物流計(jì)費(fèi)準(zhǔn)則。賣方可選擇輕質(zhì)填充物，如氣墊或泡沫等，減少運(yùn)輸途中的緩沖，選用防水塑料薄膜等資料，防止途中遇雨，在包裝醒目地位寫上“易損物品，輕拿輕放”等字樣的指導(dǎo)。為保險(xiǎn)起見，商家可以直接為買家購置贈(zèng)送運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，以下降損失。首先要選擇服務(wù)好、安全可靠的跨境物流公司，將貨物安全及時(shí)送到消費(fèi)者手中，進(jìn)一步賣家的信用度。

二、選擇優(yōu)惠物流方法。

要在保障貨物運(yùn)輸安全的前提下，在物流速度和時(shí)效之間進(jìn)行平衡，選擇運(yùn)費(fèi)較低的物流服務(wù)?？缃缥锪鞒杀尽⒖缇成唐逢P(guān)稅稅是制約跨境電商的一個(gè)關(guān)鍵成本因素。當(dāng)今世界，電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展，跨境物流程度不斷進(jìn)一步和完美，跨境物流模式日趨多樣化。在確保貨物配送的安全和速度的前提下，多家物流公司對(duì)比，盡可能選擇優(yōu)惠的物流模式，下降成本，進(jìn)一步利潤，讓消費(fèi)者得到實(shí)惠。

三、將優(yōu)先權(quán)交給買家。

跨境賣家在物流描寫中通常會(huì)列出所有受支撐的跨境物流方法，并確認(rèn)一個(gè)默認(rèn)的運(yùn)輸模式。這一默認(rèn)的運(yùn)輸方法通常是商家以為更合理、性價(jià)比更高的物流模式，但正如俗話所說的“顧客是上帝”。跨國電商賣家即使再有經(jīng)驗(yàn)，也很難精確估量來自各國不同買家的情形，因此，選擇權(quán)總是在“上帝”手里。當(dāng)買家舉棋不定，自己聯(lián)系賣家，需要建議時(shí)，能力適時(shí)提出建議。

四、不要隨便轉(zhuǎn)變買家選擇的物流方法。

買家下單時(shí)更好選擇物流方法，不要因物流運(yùn)輸費(fèi)用高而自行改換。跨境物流購置者埋怨的主要問題是運(yùn)輸時(shí)效長、收貨晚。顧客在下訂單時(shí)選擇的物流模式一般是消費(fèi)者自己以為更快捷的物流模式，而且運(yùn)費(fèi)可以接收。由于國內(nèi)快遞一般3~5天能力送達(dá)，許多消費(fèi)者以為他們可以在這個(gè)時(shí)間內(nèi)收 物，超過一周就會(huì)向客服咨詢并投訴，但跨境電商因其中間環(huán)節(jié)多、路線長、突發(fā)狀態(tài)多，因此，許多消費(fèi)者以為自己在此時(shí)間內(nèi)可以收 物，超過一周就會(huì)向客服咨詢并投訴，但跨境電商由于其中間環(huán)節(jié)多、路線長、突發(fā)狀態(tài)多，因此難以精確預(yù)測(cè)。從消費(fèi)者的要求動(dòng)身，選擇物流模式，而非自行其是，不但能更好地逢迎消費(fèi)者的要求，而且會(huì)避免許多不必要的麻煩和糾紛。

作為跨境電商關(guān)鍵環(huán)節(jié)的國際物流，跨境電商需要對(duì)其有所了解和熟習(xí)，遠(yuǎn)比國內(nèi)的電商物流更為繁瑣。而物流模式的選擇，直接影響著賣家的成本，也影響了買家的體驗(yàn)。企業(yè)經(jīng)營方法不同，市場(chǎng)不同，產(chǎn)品也不同，甚至平臺(tái)不同，其可選擇的物流方法也有很大分別。賣方需綜合思考跨界包裹的安全性、及時(shí)性、服務(wù)性及性價(jià)比等來選擇良好的物流計(jì)劃，以勤儉運(yùn)營成本，加速 ，提高客戶體驗(yàn)。

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