要做好沙特阿拉伯跨境物流市場，不僅要了解其通關(guān)套路，進(jìn)行產(chǎn)品分類，選擇更合適的通關(guān)方法；還要預(yù)備足夠的替代計劃，在通關(guān)政策的基本上，有效利用三大通關(guān)口岸，而不是將雞蛋放在吉達(dá)上或優(yōu)雅上。

另外，還要把沙特某市作為運(yùn)輸中心，優(yōu)化航空資源，選擇價錢穩(wěn)固、轉(zhuǎn)運(yùn)時效穩(wěn)固的第一批供給商，不斷優(yōu)化物流和通關(guān)解決計劃。用物流準(zhǔn)則引誘電子商務(wù)健康發(fā)展。但是，無論在哪個市場，電子商務(wù)的競爭都越來越劇烈，甚至是慘烈，利潤將越來越低。

要讓沙特電子商務(wù)發(fā)展和競爭環(huán)境更加健康，就必需制訂沙特物流產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則。這些準(zhǔn)則包含單證預(yù)備、結(jié)關(guān)條件、帳單、服務(wù)許諾、補(bǔ)償、轉(zhuǎn)運(yùn)等。唯有樹立起準(zhǔn)則，物流商能力在報關(guān)效力、運(yùn)輸效力、顧客滿意度等方面選擇更為適合的平衡點(diǎn)，為客戶提供更具性價比的服務(wù)。

在中東，美歐的故事肯定會重演，電子商務(wù)和物流也一樣。從這一發(fā)展趨勢來看，領(lǐng)航捷通可以依據(jù)歐美物流同行的業(yè)務(wù)經(jīng)驗制訂準(zhǔn)則模板，如每天 、三天 、五天達(dá)到、風(fēng)險、賠償準(zhǔn)則等。通過準(zhǔn)則化的物流計劃，電子商務(wù)客戶可以做出更精確的預(yù)測，并制訂下一步的運(yùn)營計劃。

做跨國物流，要專業(yè)，戒驕戒躁。要做跨國物流，要經(jīng)得起時間的沉淀，要通過嘗試積聚經(jīng)驗，除要打持久戰(zhàn)外，做跨境物流還需要專業(yè)團(tuán)隊的支撐，讓專業(yè)人士做些專業(yè)的事。在市場還不成熟的情形下，客戶服務(wù)的角色和作用尤其關(guān)鍵。既要做出物流許諾，又要有維護(hù)企業(yè)形象的作用。

意外總是會產(chǎn)生，正如墨菲定律所揭示的。當(dāng)服務(wù)準(zhǔn)則偏離時，客服人員應(yīng)積極向顧客說明實(shí)際情形，以獲得顧客的懂得與信賴，使顧客了解公司的態(tài)度與立場。

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