中國郵政小包:（ChinaPostAirMail）一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

好處:運(yùn)費(fèi)廉價(jià)，首重和續(xù)重都是100克，清關(guān)才能強(qiáng)，能郵寄的物品對比多。(如化裝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特別商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。弊端：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間對比長，達(dá)到許多 的貨物狀況無法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

中國郵政大包:（ChinaPostAirParcel）一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。

好處:運(yùn)費(fèi)廉價(jià)，首重和續(xù)重都是1千克，清關(guān)才能強(qiáng)，能郵寄的物品對比多。(如化裝品、包、服裝鞋子、各種禮品以及許多特別商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有。

弊端：限制重量約20-30公斤，運(yùn)送時(shí)間對比長，達(dá)到許多 的貨物狀況無法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政小包（HKPostAirMail）一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

好處:運(yùn)費(fèi)廉價(jià)，全球統(tǒng)一價(jià)，以10克為計(jì)量單位，一般貨代給的價(jià)錢在100-130元/每10克，貨物可以達(dá)到全球各地，只要有郵局的處所基本上都可以達(dá)到。

弊端：限制重量2公斤，運(yùn)送時(shí)間對比長，達(dá)到許多 的貨物狀況無法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

香港郵政大包（HKPostAirParcel）一般7-12個(gè)工作日左右可送達(dá)。

好處:運(yùn)費(fèi)廉價(jià)，首重和續(xù)重都是0.5公斤，貨物可以達(dá)到全球各地，只要有郵局的處所基本上都可以達(dá)到。

弊端：限制重量30公斤，運(yùn)送時(shí)間對比長，達(dá)到許多 的貨物狀況無法在網(wǎng)站上查詢跟蹤。

國際EMS:一般3-7個(gè)工作日到送達(dá)。

好處：運(yùn)費(fèi)對比廉價(jià),一般找貨代都可以拿到至少5折的折扣，EMS直達(dá) 是都依照重量盤算運(yùn)費(fèi)，500克以下的物品可以按文件價(jià)錢盤算?？梢援?dāng)天收貨,當(dāng)天操作,當(dāng)天上網(wǎng),清關(guān)才能對比強(qiáng)。能運(yùn)送出關(guān)的物品也對比多,其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送。如:化裝品、箱、服裝、鞋子、等各種禮品以及各種特別商品等。

弊端:相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達(dá) 較少、一旦涌現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢、時(shí)間較長。

UPS:一般2-4日工作日可送達(dá)。
好處：速度快、服務(wù)好,去美國的話，差不多48個(gè)小時(shí)能達(dá)到,貨物可送達(dá)全球200多個(gè) 和地域,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題解決及時(shí)，可以在線發(fā)貨、全國109個(gè)城市提供上門取貨服務(wù)。

弊端:運(yùn)費(fèi)較貴，要盤算產(chǎn)品包裝后的體積重,對托運(yùn)物品的限制對比嚴(yán)厲。

DHL:一般2-4日工作日可送達(dá)。

好處：速度快，去歐洲一般3個(gè)工作日，到東南亞一般2個(gè)工作日,可送達(dá) 網(wǎng)點(diǎn)對比多,查詢網(wǎng)站貨物狀況更新也對比及時(shí),遇到問題解決速度快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)錢,部分地域大貨價(jià)錢比國際EMS還要廉價(jià)。一般通過貨代也能拿到5折左右的折扣。

弊端：走小貨的話，價(jià)錢較貴不劃算，也需要思考產(chǎn)品體積重，對托運(yùn)物品限制也對比嚴(yán)厲，拒收許多特別商品。

FEDEX:一般2-4日工作日可送達(dá)。

好處：到中南美洲和歐洲的價(jià)錢較有競爭力，去其他地域的話，運(yùn)費(fèi)較貴。網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)籠罩全,查詢響應(yīng)快。弊端:折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過實(shí)際重按體積重量盤算,對所運(yùn)物品限制較多。

弊端：價(jià)錢較貴，需要思考產(chǎn)品體積重，對托運(yùn)物品限制也對比嚴(yán)厲。
TNT:一般2-4日工作日可送達(dá)。

好處：速度較快,到西歐3個(gè)工作日左右，可送達(dá) 對比多,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題響應(yīng)及時(shí)。弊端：也需要思考產(chǎn)品體積重，對所運(yùn)貨物限制也對比多。

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