“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，旨在通過基本設(shè)施、資源能源、投資貿(mào)易等方面的深度融會，增進沿線 和地域經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整，加快構(gòu)建利益共享的區(qū)域資源保障系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)分工系統(tǒng)，涵蓋了能源、金融、鐵路、電力、港口等多行業(yè)、寬范疇的合作，將提高鞏固沿線 和地域的合作基本，增進彼此相互支持與扶持，有利于經(jīng)濟共同體的建設(shè)。

依據(jù)當前跨境電商物流存在的貨物無法全程追蹤、各方之間難以連接的問題，急切需要構(gòu)建一個完美的物流信息平臺。需要“一帶一路”沿線 和地域相關(guān) 部門通力合作，利用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、智慧物流等先進技術(shù)，使跨境的內(nèi)外電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、海關(guān)等各方之間相互調(diào)和，共建一個可以對貨物進行全程追蹤、全程監(jiān)控和無縫對接的信息平臺，實現(xiàn)貨物即時精確定位，為消費者提供保障。當然，要真正把“一帶一路”沿線 和地域納入跨境電商物流的大平臺進行相關(guān)貿(mào)易活動，是非常困難的一件事，當務(wù)之急則應當是對不同的 或地域采用不同的策略，樹立不同的平臺分而治之。

在“一帶一路”沿線 和地域，我國與沿線各國或地域的合作要點是不相同的。比如，同中亞 進行能源、農(nóng)業(yè)開發(fā)和深度加工合作等，同東盟 進行跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和供給鏈合作，同歐洲相關(guān) 開展港口合作、共建物流中轉(zhuǎn)中心等，依據(jù)和不同 或地域的合作要點，設(shè)計不同的跨境電商物流信息平臺發(fā)展模式，在樹立能源交易平臺、農(nóng)產(chǎn)品交易平臺或其他一些大批商品交易平臺的同時，聯(lián)合線上和線下平臺，把跨境物流企業(yè)、相關(guān)海關(guān)等融會在不同的電商平臺當中，從而樹立一些針對性強且有不同特征的跨境電商物流信息平臺。久而久之，通過各方面的合作和共同盡力，樹立一個涵蓋“一帶一路”沿線所有 和地域的跨境電商物流信息大平臺。

為增進跨境電商發(fā)展，我國出臺了多個針對跨境電商的關(guān)、檢、稅、匯等監(jiān)管政策，倉儲、物流及支付等配套服務(wù)政策。例如，對一些來自“一帶一路” 的特定貨品給予先入境后報關(guān)、關(guān)稅優(yōu)惠等；先后設(shè)立了廣州、鄭州、寧波等跨境電商試點城市，在跨境電商的發(fā)展方面進行了摸索和創(chuàng)新；從海上絲綢之路到陸上絲綢之路的各節(jié)點城市，包含滬閩津粵四大自貿(mào)區(qū)以及西安、重慶等城市在內(nèi)，紛紜組建各種形式的跨境電商平臺，一條“網(wǎng)上絲綢之路”正在全面鋪開。

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