接著上一篇的概念了解持續(xù)聊聊跨境電商物流知識(shí)。首先聊一下我們的包裹寄送所涉及到的一些環(huán)節(jié)，因?yàn)檫@些環(huán)節(jié)里存在一個(gè)物風(fēng)行業(yè)更嚴(yán)重的問(wèn)題，丟包。

一、應(yīng)用郵政。郵政攬收人員到我們倉(cāng)庫(kù)來(lái)攬收包裹，然后拉回郵政分公司的倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行安檢掃描并操作，然后將包裹進(jìn)行分派整理，再次打包發(fā)往郵政中心，郵政中心再次安檢操作，進(jìn)行分派整理，然后到機(jī)場(chǎng)港口，報(bào)關(guān)過(guò)關(guān)。運(yùn)送到目標(biāo)國(guó)再報(bào)關(guān)清關(guān)入境，由尾程物流公司負(fù)責(zé)運(yùn)送分派配送。

二、應(yīng)用物流。物流公司過(guò)程會(huì)比郵政的過(guò)程簡(jiǎn)單一點(diǎn)，一般物流公司攬收人員攬收包裹之后拉回當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，然后進(jìn)行一次分派整理就會(huì)拉去港口或機(jī)場(chǎng)，然后報(bào)關(guān)過(guò)關(guān)，運(yùn)送到目標(biāo)國(guó)再報(bào)關(guān)清關(guān)入境，由尾程物流公司負(fù)責(zé)運(yùn)送分派配送。

三、應(yīng)用外郵。外郵的話(huà)會(huì)對(duì)比繁瑣點(diǎn)，由代理的物流公司或貨代公司攬件之后，拉回物流公司的倉(cāng)庫(kù)，操作掃描分揀整理，然后重新打包，報(bào)關(guān)出境轉(zhuǎn)運(yùn)到該郵政所在國(guó)再清關(guān)入境。然后再?gòu)脑?，出關(guān)，到目標(biāo)國(guó)清關(guān)入境，由尾程物流公司負(fù)責(zé)運(yùn)送分派配送。

很顯著，不同的物流主體包裹處置過(guò)程所涉及的環(huán)節(jié)是不一樣，有的物流主體環(huán)節(jié)很多，而有的物流主體環(huán)節(jié)更多。環(huán)節(jié)那么多，程序那么多，包裹挪來(lái)挪去的，不知不覺(jué)中遺失了，丟包了。

前幾年的物風(fēng)行業(yè)的丟包率是很高的有時(shí)候到達(dá)百分之十幾。更近一兩年全部國(guó)際物流的服務(wù)才能都上升了，丟包率得到了很好的控制，但是依然是個(gè)讓很多賣(mài)家吐槽的事情，因?yàn)槠脚_(tái)對(duì)于物流數(shù)據(jù)的要求也更高更嚴(yán)厲了。

我們?cè)谶x擇物流方法的時(shí)候，首先要保證這個(gè)物流方法是電商平臺(tái)所認(rèn)可的，這個(gè)物流渠道要能滿(mǎn)足平臺(tái)對(duì)于訂單的基本要求，比如 路向滿(mǎn)足，訂單金額所對(duì)應(yīng)的物流要求滿(mǎn)足，物流渠道能夠接收產(chǎn)品的屬性等。一般來(lái)說(shuō)要求越嚴(yán)苛的公司和渠道，服務(wù)才能越強(qiáng)越穩(wěn)固，因此在選擇物流公司的時(shí)候要思考到這個(gè)物流公司的攬件頻率，上網(wǎng)效力，丟包率，清關(guān)才能，服務(wù)才能，價(jià)錢(qián)等因素，來(lái)綜合評(píng)判。

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