繼針對進口貨物、出口貨物、出口艙單、抵達清單的新規(guī)于今年6月生效后，印度海關近期又有新通知：

自2022年8月1日起，出口至印度各港口的貨物，必需提供貨值數(shù)據(jù)，具體數(shù)據(jù)按發(fā)票金額填寫。若無貨值數(shù)據(jù)，將影響貨物在印度的進口清關事宜。

同時，每票提單在提交SI信息時，必需將貨值數(shù)據(jù)填寫在Remark欄中。貨值數(shù)據(jù)不會顯示在提單上，不要將其填寫在品名中。

目前，已有船公司發(fā)表公告，提示貨主、貨代按要求填寫材料。

印度是南亞次內地更大的 ，國內港口眾多，主要港口有12個，包含孟買、加爾各答、欽奈(原名馬德拉斯)、科欽、果阿等。

中國海運貨物到印度加爾各答港，需經(jīng)其他港口中轉，航程在14-21天。中轉港口包含科倫坡、維沙卡帕特南、克里什納帕特南、巴生港、新加坡等港口。

特殊需要提示的是，印度海關的法規(guī)不僅嚴厲，也有許多特別規(guī)定。

例如，賣家貨物達到當?shù)睾?，貨權直接轉移給買家，在買家沒有贊成的情形下，賣家不能退運。此外，如果超過3天賣家貨物未能成功清關，則會被當?shù)睾ｊP沒收拍賣，也由此導致許多賣家財貨兩空的情形產(chǎn)生。

在此提示貨主、貨代，出口印度時，必定注意新規(guī)，避免因無法清關導致貨物延遲、被拍賣等風險！

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