海關扣留貨物或者貨物在海關卡住的信息是所有進口商都希望能夠避免的，貨物被擱置后海關放行貨物的常見原因有幾個，扣留貨物清關更常見的原因是缺少文件和信息，一般來說，通過過程可以改良文件和信息之間的差距，可以在原產地改正實行和培訓。

以下是導致貨物滯留的五個更常見的問題。

1、缺乏商業(yè)文件

代表進口商向美國海關和邊疆保護局提交完全詳細的商業(yè)文件，更常見的商業(yè)文件包含：

1）商業(yè)發(fā)票-列出貨物、原產地、賣家和買家的發(fā)票。

2）顯示承運人出具的貨物和運輸所有權。

3）文件包裝單-顯示貨物數目、重量和尺碼的文件。

4） 通知-承運人應通知一方貨物的地位，并可供海關放行。

也可包含有毒物資控制法(TSCA)聲明、危險品聲明或其他 機構表格(EPA、FCC、FDA)。

2、貨運代理人或通知方失蹤

當通知達到時，應在提單上列出恰當的通知。這通常被列為進口商的報關銀行。貨運代理人或承運人將達到通知和商業(yè)文件發(fā)送給報關銀行進口。如果提單上沒有準確列出此信息，貨物可以在入境港收集和儲存。承運人或貨運代理人試圖將貨物移交給進口商并提交項目。

3、商業(yè)發(fā)票不完全

代表進口商報關的完全商業(yè)發(fā)票。關鍵的是，所有信息都精確地反應了交易，以確保遵照所有海關規(guī)定。入境商業(yè)發(fā)票必需至少列出以下內容：

貨物說明

買家

賣家

托運人

運送到地點

數目

重量

價值

貨幣

各產品的原產國

分類

由于貨運代理在放行前需要報告海關入境信息，任何信息缺失都可能推遲交貨。

4、缺乏原產國

原產國被明確為產品的制作、生產、加工或種植地。進口商經常將原產國誤以為貨物的發(fā)貨國或簡單的裝配國。簡單的裝配，如包裝、油漆或零件干凈，不能明確原產國，因為貨物必需經過重大變更能力被視為原產國。商業(yè)發(fā)票上的每個項目都需要列出原產國。

5、缺少HTS分類

依據聯邦法律法規(guī)，HTS分類必需依據項目納入商業(yè)發(fā)票。分類需要在海關輸入中提交，并明確支付的關稅金額。請注意，如果OGA法律法規(guī)實用，如EPA、FCC、FDA等，則需要特定的額外產品信息。

依據進口貨物的類型，海關入境需要大批的信息。

當然，這些都是常見的原因，以及檢討低申報等，常見的就是這些。

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內與ESG跨境電商聯系。