10月24日周四盤后，披露了三季度財(cái)報(bào)，該公司當(dāng)季營收700億美元，利潤21億美元，出現(xiàn)2017年6月以來的首次同比下滑，去年同期為29億美元。

假日季的業(yè)績指引也遜于市場預(yù)期，利潤指引為12億到29億美元，市場預(yù)期為41.9億美元。

一日送達(dá)服務(wù)的物流成本，是亞馬遜三季度財(cái)報(bào)以及四季度指引遜于預(yù)期的重要原因。過去三個月間，亞馬遜的物流成本同比上升了46%至96億美元，在財(cái)報(bào)電話會上，亞馬遜首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky稱，今年四季度，一日送達(dá)服務(wù)的成本將升至約15億美元。

亞馬遜周三盤后一度大跌8%

在此之前，Prime會員享受兩日送達(dá)。不過，在亞馬遜推出Prime會員一日送達(dá)后，沃爾瑪迅速在5月推出了類似服務(wù)。不同于亞馬遜每年119美元的Prime會員制，沃爾瑪?shù)南M(fèi)者無需繳納會員費(fèi)即可享受“包郵一日送達(dá)”。

6月，塔吉特宣布部分地區(qū)的美國消費(fèi)者可以享受訂單的當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。已經(jīng)是塔吉特Shipt會員的消費(fèi)者可以免費(fèi)享受當(dāng)日達(dá)，非會員消費(fèi)者超過35美元的訂單可以通過9.9美元享受當(dāng)日達(dá)服務(wù)。

提高配送速度，意味著企業(yè)的成本將大幅上升。四季度恰逢美國節(jié)假日，網(wǎng)購訂單增加的同時，亞馬遜也要面臨物流成本上升的壓力。今年三季度，亞馬遜的員工數(shù)目首次突破了75萬人，當(dāng)季新增了9.67萬名員工。

“消費(fèi)者喜歡Prime從兩日送達(dá)到一日送達(dá)的轉(zhuǎn)變，今年他們已經(jīng)下單了數(shù)十億計(jì)的免費(fèi)一日送達(dá)商品?！眮嗰R遜首席執(zhí)行官貝索斯在聲明中稱，“這是一筆大投資，也是為消費(fèi)者的正確的長期決策。”

貝索斯提到，數(shù)百萬計(jì)的商品目前均支持一日送達(dá)。亞馬遜近來將除臭劑、肥皂、牙線等低成本商品也加入到了一日送達(dá)的商品范圍內(nèi)，而這也帶來了成本壓力。

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