隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，許多人選擇進(jìn)入跨境平臺(tái)，樹立自己的獨(dú)立站，但對(duì)于獨(dú)立站賣家來說，物流則是對(duì)比關(guān)懷的事情。

在 對(duì)國(guó)內(nèi)賣家出海的政策支撐和海外市場(chǎng)利潤(rùn)率大的推進(jìn)下，越來越多的賣家開端向國(guó)外出售中國(guó)商品，以賺取更多的外匯。目前，國(guó)內(nèi)賣家在國(guó)外平臺(tái)上的出售訂單只有兩種模式，一種是跨境直郵模式，另一種是海外倉(cāng)儲(chǔ)模式。

海外倉(cāng)庫(kù)實(shí)用于貨物量大、范圍小的中大賣家。模式過程大致是先將貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)儲(chǔ)中心，有訂單后再進(jìn)行物流配送。跨境電子商務(wù)海外倉(cāng)庫(kù)屬于資產(chǎn)重、運(yùn)營(yíng)重、門檻高的細(xì)分范疇。從事海外倉(cāng)庫(kù)的賣家一般都有必定的范圍，可以很好地實(shí)現(xiàn)服務(wù)本地化，配送時(shí)間一般在1-2天左右。

海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用盤算公式：海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)=頭程運(yùn)費(fèi)+倉(cāng)儲(chǔ)處置費(fèi)+本地配送費(fèi)。

頭程運(yùn)費(fèi)：貨物從中國(guó)到海外倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)費(fèi)。

倉(cāng)儲(chǔ)及處置費(fèi)：貨物寄存在海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)配送貨物前發(fā)生的處置費(fèi)。

本地配送費(fèi)：本地配送費(fèi)是指在配送地 和地域配送貨物時(shí)發(fā)生的本地快遞費(fèi)。

對(duì)于中小型賣家來說，直接郵件的門檻相對(duì)較低，更合適直接郵件模式。出口直接郵件通常由三個(gè)部分組成：國(guó)內(nèi)貨物收集、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和海外交付。大多數(shù)中小型跨境賣家沒有貨物渠道和才能，只能應(yīng)用直接郵件包裝，以避免產(chǎn)品滯銷和清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。

直郵主要針對(duì)的群體是eBay、Wish、joom、速賣通等電子商務(wù)平臺(tái)上的賣家，依據(jù)物流渠道，可分為以下三類：

1、商業(yè)快遞(DHL、FedEx、UPS)。好處是速度快，時(shí)效在3-4天左右，弊端是價(jià)錢貴，成本高，利潤(rùn)小。

2、郵政渠道（如中國(guó)郵政、外圍郵政），具體分為平郵和注冊(cè)渠道。好處是價(jià)錢實(shí)惠，貨物限制相對(duì)較小，可以發(fā)送部分敏感貨物，弊端是及時(shí)性慢，特別時(shí)代不能保證。

3、直郵專線是目前電子商務(wù)賣家更受歡迎的物流模式。時(shí)效性和性價(jià)比介于郵政和商業(yè)快遞之間。沒有必要儲(chǔ)存大批的商品。如果隨時(shí)發(fā)送訂單，對(duì)包裹重量的限制會(huì)更便利賣家，特殊合適獨(dú)立站的賣家。

對(duì)于跨境電子商務(wù)賣家來說，物流的選擇非常關(guān)鍵。獨(dú)立站賣家需要了解不同物流的優(yōu)弊端，然后依據(jù)自己的需要選擇相應(yīng)的物流辦法，以到達(dá)更佳后果。

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