大家有沒有發(fā)現(xiàn)，美國站的補貨數(shù)量好像比之前多了？沒錯，不少賣家反饋，亞馬遜的庫存額度在一夜之間變大了，仿佛是圣誕老人悄悄送來的禮物。

亞馬遜之前發(fā)布公告，從2021年1月1日開始，如果賣家IPI為450分及以上，那么賣家將不受存儲量限制，但產(chǎn)品仍受補貨數(shù)量限制。

但是按照今天賣家的，補貨數(shù)量的限制已經(jīng)有放寬的跡象，對于賣家來說無疑是個利好消息，爭取踩個旺季的尾巴。

有賣家分析，亞馬遜諸多變化離不開“動銷率”這三個字，限制發(fā)貨逼迫賣家提高備貨能力，加快產(chǎn)品銷售速度。如果沒有降低IPI分數(shù)到450分，而是堅持500分的話，那么明年對于有經(jīng)驗的賣家而言，機會更大，而沒有運營經(jīng)驗和選品能力，沒有備貨能力，沒有物流優(yōu)勢，新手賣家的成功率就更低了。

另一件大事是英國宣布完成脫歐。

當?shù)貢r間24日，英國首相約翰遜宣布，英國已經(jīng)完成退出歐盟，將從明年1月1日起實現(xiàn)完全的政治和經(jīng)濟獨立。約翰遜表示，當天，英國與歐盟達成貿(mào)易協(xié)議，英國撤銷了對金錢、邊界、法律、貿(mào)易和漁業(yè)水域的控制；同時，這一協(xié)議也保證了英國不受歐盟規(guī)則的約束。

，從稅務(wù)到物流，對于的影響不小。

亞馬遜宣布，英國將于2021年1月1日退出歐盟單一市場和關(guān)稅同盟，英國和歐盟之間將建立新的關(guān)稅邊界。由于上述變動及其他變化因素，亞馬遜的配送能力受到了一定的影響，跨越英國-歐盟邊境運輸?shù)呢浖A(yù)計要延遲數(shù)天。

預(yù)約時間在2020年12月18日之后的貨件在跨越英國-歐盟邊境時可能出現(xiàn)延遲，并且只支持2021年1月進行取件。

如果賣家的貨件無法在2021年1月1日之前完成英國與歐盟之間的跨境運輸，可以聯(lián)系銷售伙伴支持，取消貨件并獲得運輸費用的全額退款。

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